Tiềm năng thị trường bất động sản Phú Mỹ - Bà Rịa Vũng Tàu
16.03.2021
So với BĐS tại TP.HCM hay các khu vực lân cận như Bình Dương, Đồng Nai, thì BĐS Phú Mỹ được các nhà đầu tư quan tâm nhiều hơn vì tiềm năng tăng giá nhanh chóng trong thời gian gần.Vì sao bất động sản Phú Mỹ lại hấp dẫn như vây,mời các bạn tham khảo thông tin ở bài viết nhé
QUY HOẠCH VÙNG VÀ BỨC TRANH KINH TẾ
CỰC KỲ TIỀM NĂNG TẠI THÀNH PHỐ CẢNG BIỂN PHÚ MỸ
HẠ TẦNG GIAO THÔNG
- Đường Phước Hòa – Cái Mép : được thiết kế thành 6 làn xe, kết nối QL 51 với đường Liên cảng Cái Mép – Thị Vải.
- Đường Long Sơn – Cái Mép : giúp rút ngắn khoảng cách từ bán đảo Long Sơn đến cảng Cái Mép – Thị Vải.
- Đường liên cảng Cái Mép – Thị Vải : là tuyến đường trọng yếu, giúp đấu nối cơ sở hạ tầng khu vực hướng tới cụm cảng Quốc tế Cái Mép – Thị Vải. Trong tương lai được kỳ vọng sẽ giải tỏa áp lực giao thông cho các cảng ở TP.HCM.
- Quốc lộ 51: hiện là tuyến đường huyết mạch xuyên suốt từ Biên Hòa đi Vũng Tàu.
- Quốc lộ 56 : đây là tuyến tránh của TP Bà Rịa – Vũng Tàu, từ TP. Long Khánh với nút giao tại QL 51 dễ dàng kết nối với cảng Cái Mép – Thị Vải cũng như TP. Vũng Tàu.
CAO TỐC LONG THÀNH – DẦU DÂY
- Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây (ký hiệu toàn tuyến là CT.01) là đường cao tốc nối Thành phố Hồ Chí Minh với Đồng Nai, có điểm đầu tuyến là nút giao thông An Phú, thuộc Quận 2, Thành phố Hồ Chí Minh và điểm cuối là nút giao thông Dầu Giây, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai. Đoạn Long Thành – Dầu Giây thuộc hệ thống đường bộ cao tốc Bắc – Nam.
- Dự án đường cao tốc được khởi công xây dựng vào ngày 3 tháng 10 năm 2009 với quy mô 4 làn xe trên tổng chiều dài 55,7 km.
- UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu cho mở rộng đường cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây lên 12 làn xe nhằm giảm tải cho lưu lượng xe qua lại đang ngày một tăng cao.
CAO TỐC BẾN LỨC – LONG THÀNH
- TP.HCM kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thực hiện, hoàn thành, đưa vào sử dụng đường cao tốc đoạn từ Bến Lức Hiệp Phước (dài 20 km) trong năm 2019 và đoạn từ Hiệp Phước Long Thành trong năm 2021
- Đây là công trình kết nối giữa đường Cao tốc TP HCM Trung Lương (TP HCM Long An Tiền Giang) với Cao tốc TP HCM Long Thành – Dầu Giây
Dự án sẽ khai thác thế mạnh trên các lĩnh vực kinh tế, thu hút đầu tư và du lịch của các khu vực mà dự án đi qua đồng thời, góp phần giảm áp lực giao thông mạng giao thông liên vùng phía Tây và Đông Nam Bộ, rút ngắn hành trình, thời gian lưu thông, vận chuyển
CẦU NỐI VŨNG TÀU VÀ ĐỒNG NAI
- Bộ GTVT vừa đồng ý phương án xây dựng cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải, nối thị xã Phú Mỹ, Bà Rịa – Vũng Tàu với huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai. Với quy mô 6 làn xe, tổng chiều dài là 3,7km, tổng vốn đầu tư: 4.879 tỷ đồng, dự kiến xây dựng vào 2021.
- Vị trí xây cầu cách mép cảng Phước An khoảng 150m về phía thượng nguồn sông Thị Vải để đảm bảo hành lang an toàn công trình theo quy định. Công trình hoàn thành sẽ kết nối liên cảng Cái Mép – Thị Vải với cao tốc Bến Lức – Long Thành, đi các tỉnh miền Tây. Đồng thời, giảm tải áp lực giao thông cho Quốc lộ 51 và các tuyến đường khác.
HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG THỦY
CẢNG NƯỚC SÂU CÁI MÉP – THỊ VẢI
- Phú Mỹ sở hữu cảng biển nước sâu Quốc tế, có thể khai thác được những con tàu siêu trường, siêu trọng và vận chuyển hàng hóa trực tiếp đến các nước Âu – Mỹ mà không phải qua các trạm trung chuyển quốc tế.
- Cảng Thị Vải – Cái Mép là một cụm cảng biển sâu ở Bà Rịa – Vũng Tàu, ở cửa sông Thị Vải và sông Cái Mép. Cảng Quốc tế Cái Mép (thị xã Phú Mỹ) được thiết kế để tiếp nhận tàu container có trọng tải lên đến 80.000 DWT với công suất thông qua đạt 600.000-700.000 TEU mỗi năm. Chiều dài bến là 600 m với tổng diện tích lên tới 48 hecta. Cảng Thị Vải cũng có khả năng tiếp nhận tàu hàng tổng hợp có tải trọng lên đến 75.000 DWT. Công suất thông qua cảng đạt 1,6-2 triệu tấn mỗi năm. Tổng diện tích của cảng là 27 hecta.
HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT
TUYẾN ĐƯỜNG SẮT BIÊN HÒA – VŨNG TÀU
Dự án đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu thuộc Hợp phần 1 của Dự án đối tác trao đổi kinh nghiệm phát triển lĩnh vực giao thông vận tải sử dụng ODA không hoàn lại của Hàn Quốc (Dự án DEEP – gồm 3 hợp phần). Dự án được bắt đầu nghiên cứu từ tháng 7/2017 theo Biên bản thỏa thuận giữa Bộ GTVT Việt Nam và KOICA ký ngày 14/6/2016.
Theo nghiên cứu của Tư vấn, dự án đi qua địa bàn 03 tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu. Đoạn chính tuyến Biên Hòa – Vũng Tàu dài 95,42km gồm 12 ga, vận tốc thiết kế 160km/h, khổ đường ray là 1.435mm. Quá trình thực hiện dự án chia làm 2 giai đoạn: Giai đoạn 1 từ Dĩ An – Tân Mai – Thị Vải dài 62,42km; giai đoạn 2 từ Thị Vải – Vũng Tàu dài 33km.
HẠ TẦNG GIAO THÔNG HÀNG KHÔNG
THỦ TƯỚNG ‘CHỐT’ KHỞI CÔNG SÂN BAY LONG THÀNH VÀO THÁNG 10
- Thủ tướng đề nghị các bộ, ngành cùng hỗ trợ Đồng Nai để cơ bản trong năm 2020 phải xong mặt bằng, có đất sạch 5.000ha vì đây là dự án trọng điểm quốc gia.
- Trước hết là trong tháng 10 tới phải bàn giao toàn bộ mặt
- bằng giai đoạn 1 hơn 1.800ha để Tổng công ty Cảng hàng
- không Việt Nam (ACV) khởi công hạng mục dự án. Không
- chủ quan trong thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội 2020.
ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN THỊ XÃ PHÚ MỸ
CỦA TỈNH BÀ RỊA – VŨNG TÀU
- Theo quy hoạch phát triển, thị xã Phú Mỹ (Bà Rịa – Vũng Tàu) đến năm 2030 sẽ phát triển mạnh mẽ ngành công nghiệp, cảng biển -dịch vụ hậu cần cảng, hướng đến phát triển thành một “thành phố cảng” lớn bậc nhất khu vực Đông Nam Á
- Mục tiêu chung phấn đấu đến năm 2025, cơ bản đạt các tiêu chí, chuẩn đô thị loại II và đạt yêu cầu để nâng cấp
- hành chính đô thị từ thị xã Phú Mỹ lên thành phố Phú Mỹ; giai đoạn đến năm 2030, tiếp tục hoàn chỉnh đô thị loại II và đạt các tiêu chí, chức năng, vai trò là trung tâm công nghiệp, cảng biển quốc tế, dịch vụ, du lịch và là đầu mối giao thông cảng quan trọng của vùng và quốc gia.
ĐƯỢC ĐẦU TƯ ĐỂ PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ VẪN CHUYỂN CẢNG BIỂN
- Trong quý II-2019, Liên danh Công ty Geleximco và Công ty cổ phần Vận tải và Thương mại Quốc tế (ITC) vừa đề xuất đầu tư dự án Trung tâm logistics
- Cái Mép Hạ và bến cảng Cái Mép hạ lưu có quy mô khoảng 1.168 ha, với tổng vốn đầu tư khoảng 30.616 tỷ đồng (khoảng 1,32 tỉ USD). Nhu cầu lao động dự kiến khoảng 15.000 đến 20.000 người.
- Hạ tầng hoàn hảo, khiến các khu công nghiệp, dịch vụ tấp nập chuyển vùng về Phú Mỹ liên tục như: Khu lọc dầu Long Sơn 6 tỉ USD, khu công nghiệp Phú Mỹ 1-2-3 rộng 5.000 m2 với gần 100.000 lao động.
NHỮNG TIỀM NĂNG HOÀN HẢO
ĐỂ PHÚ MỸ PHÁT TRIỂN VƯỢT BẬC
- Hạ tầng giao thông được đầu tư và phát triển đồng đều cả 4 đường:
- --> Đường bộ
- --> Đường thủy
- --> Đường sắt
- --> Đường hàng không
- Sở hữu cảng biển nước sâu lớn nhất Việt Nam và Đông Nam Á
- Phú Mỹ trực thuộc tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, địa phương có đóng góp GDP đứng thứ 3 cả nước.
- Định hướng 2025: Phú Mỹ trở thành Thành phố cảng sánh ngang Thành phố Hải Phòng
- Và còn rất nhiều tiềm năng khác để giúp cho giá trị BĐS Phú Mỹ ngày càng tăng trưởng mạnh mẽ và thu hút không chỉ nhà đầu tư trong nước mà còn thu hút nhà đầu tư Quốc tế
THẾ MẠNH KHU CÔNG NGIỆP
THỊ XÃ PHÚ MỸ – BÀ RỊA VŨNG TÀU
VÙNG TRŨNG VỀ GIÁ BĐS
- Nếu so với các khu vực lân cận TP.HCM như: Bình Dương hay Đồng Nai thì giá BĐS hiện nay tại Phú Mỹ được xem là rất tốt và mềm hơn so với khu vực.
- Nếu như tại Nhơn Trạch, Long Thành, Dĩ An; thì những khu vực này giá đất nền cũng dao động từ 18 triệu – 40 triệu/m2
- Trong khi đó, Phú Mỹ đang sở hữu cảng biển lớn nhất cả nước và kế hoạch sẽ lên Thành phố trong khi giá chỉ đâu đó 6 triệu – 15 triệu/m2
VÌ SAO NHÀ ĐẦU TƯ ƯU TIÊN LỰA CHỌN
ĐẦU TƯ VÀO BĐS ĐẤT NỀN PHÚ MỸ
VÌ SAO NHÀ ĐẦU TƯ NÊN ƯU TIÊN SỐ 1 ĐẤT NỀN ĐÃ CÓ SỔ SẴN ?
SƠ ĐỒ KDC PHÚ MỸ
CHÍNH SÁCH BÁN HÀNG VÀ HỖ TRỢ NGÂN HÀNG
Khách cọc đủ trong ngày và thanh toán đúng quy định – TẶNG 1 CHỈ VÀNG
Đối với khách mua sỉ:
- Khách mua từ 3 – 5 nền -> Chiết khấu 10 triệu / nền
- Khách mua từ 6 nền trở lên -> Chiết khấu 15 triệu / nền.
Trường hợp áp dụng khách sỉ
Đứng cùng 1 tên trên hợp đồng hoặc là chứng minh được có quan hệ gia đình hoặc group mua chung
Riêng những ngày có Mini Event ngoài chương trình trên sẽ có những chương trình hấp dẫn khác
HỖ TRỢ NGÂN HÀNG
Ngân hàng ưu đãi cực lớn cho các dự án tại KDC Phú Mỹ : Lãi suất chỉ 7.5%/ năm.Cho vay 80% giá trị thực tế và đặc biệt khách hàng không phải đóng tiền gốc 1 năm đầu tiên.
Chi tiết liên hệ PKD : 093.213.0068
Tìm hiểu thêm về các dự án do Nhà Phố Việt Nam làm chủ đầu tư TẠI ĐÂY
